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国际邮轮协会:成员邮轮公司复航延期至9月中旬
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国际邮轮协会:成员邮轮公司复航延期至9月中旬
浏览:151 发布日期:2020-06-24

来源:视觉中国

记者 |郑萃颖

6月19日,国际邮轮协会(CLIA)发布声明称,协会的远洋邮轮成员将自愿憩息从美国港口起程的邮轮航程,直到2020年9月15日。邮轮复航时间将再次延期。

声明外示,原由美国境内COVID-19疫情影响照样赓续,CLIA成员邮轮公司已决定自愿延迟停运乘客的时间。

今年3月14日,美国疾病限制与预防中央对美国港口起程的邮轮发布了禁航令,并于4月9日将其延期至7月24日。

“尽管吾们笃信异日的航走将是健康和坦然的,并将足够采取防护措施,但吾们也认为答郑重走事,以确保吾们的乘客和船员的最大益处。所以,吾们决定将美国港口邮轮的停运进一步延迟至9月15日。剩下的时间里,吾们能够与疾控中央商议最后恢复邮轮运营后的正当措施。” CLIA外示。

这项自愿延期的政策适用于可运载250人或以上的美国港口起程的邮轮船只。“CLIA成员邮轮公司将不息评估实际情况,并确定是否必要进一步延期。”声明称。

CLIA成员包括国际上大片面品牌邮轮,比如精钻邮轮、嘉年华邮轮、名人邮轮、皇家添勒比邮轮、歌诗达邮轮、水晶邮轮、迪士尼邮轮、荷美邮轮、地中海邮轮、诺唯真邮轮、大洋邮轮、公主邮轮、丽晶七海邮轮、风星邮轮等。邮轮公司将不息承受财务压力。

不过从世界其他地方起程的邮轮,不受该声明影响。一些欧洲国家的邮轮公司已一连复航,工程案例比如德国、法国的本土邮轮航线。

CLIA数据表现,2018年,邮轮业为美国挑供了超过42万个做事岗位。在美国,邮轮业的凝滞每天造成的经济运动亏损信1.1亿美元,同时亏损800个做事岗位。

对另一个邮轮产业大国澳大利亚来说,邮轮复航的再次延期也将带来重大亏损。

邮轮国际协会(CLIA)大洋洲分会委托经济分析和展望机构AEC Group分析,倘若邮轮停航赓续到现在的9月中旬后,一连到澳大利亚的暑期旺季,澳大利亚的经济亏损将进一步增补。邮轮旅游每年为澳大利亚挑供18000个做事岗位。

CLIA大洋洲董事总经理乔尔·卡茨外示,“有成千上万的旅走社,旅游运营商,港口和主意地,技术挑供商以及食品和饮料供答商为邮轮业挑供声援,并承受注重大的财务压力。”